Acceso abierto en la legislación española

Estudio realizado en el marco del Proyecto de investigación DER2013-43967-R, sobre “Propiedad intelectual en las Universidades públicas: Titularidad, gestión y transferencia”, financiado por el Ministerio de Economía y Competitividad (MINECO

La titularidad de los derechos en el texto refundido de la Ley de Propiedad Intelectual

Estudio realizado en el marco del Proyecto de investigación DER2013-43967-R, sobre “Propiedad intelectual en las Universidades públicas: Titularidad, gestión y transferencia”, financiado por el Ministerio de Economía y Competitividad (MINECO

EFFICIENT VERSUS NON-EFFICIENT STATED CHOICE DESIGNS. A COMPARISON IN A MODE CHOICE CONTEXT

This paper evaluates gains in efficiency produced by the use of efficient designs to analyze stated choice (SC) data. Based on a standard experiment used in a previous research, we compare the efficiency of this design with that of the efficient design obtained according to the minimization of the D-error, considering different modelling strategies. The experiment was conducted in the context of the choice between the plane and the new high speed train in the route Madrid-Barcelona. As the levels assigned to some attributes in the stated choice exercise were customized to each respondent experience, pivoting the information provided by preliminary revealed preference questions around the reference alternative (the plane, in this case), a different efficient design was created for every respondent in the sample. Results of the analysis demonstrate that substantial gains in the significance level of the parameter estimates could have been attained if the efficient design had been used to analyze SC data.Stated Choice Data, Efficient Designs, Discrete Choice Models

Revisión entre pares como instrumento de aprendizaje

Proyecto de Innovación Docente en las asignaturas de Organización de Contenidos Audiovisuales y e Inteligencia en Redes de ComunicacionesEste artículo describe la experiencia de innovación docente llevada a cabo este último curso basada en la aplicación de la metodología de revisión entre iguales como instrumento para el aprendizaje, desarrollada en las asignaturas Organización de Contenidos Audiovisuales (Ingeniería Técnica de Telecomunicación, especialidad Sonido e Imagen) durante el curso 2003-04 e Inteligencia en Redes de Comunicaciones (Ingeniería de Telecomunicación) durante el curso 2004-05. Los experimentos realizados muestran la utilidad de la metodología de revisión entre pares como instrumento para el aprendizaje, percibido de forma subjetiva por los alumnos participantes y demostrado empíricamente en un experimento de control mediante preguntas test, descrito en este documento.

La alúmina como material aislante en la fusión termonuclear : efecto de la incorporación de carbono en las propiedades físicas

Entre los aislantes cerámicos candidatos para ser utilizados en los reactores de fusión termonuclear, la alúmina se presenta como el más idóneo dada sus excelentes propiedades dieléctricas y su gran resistencia a la radiación. Debido al enclave y a la situación de los aislantes de alúmina dentro del reactor, su contaminación con carbono es muy probable. Esta impureza procederá de la erosión físico-química de los materiales de base grafítica utilizados en distintos dispositivos de la máquina localizados cerca, o de la transmutación del propio aislante producida por la interacción con los neutrones liberados en la reacción nuclear. Por similitud con lo observado para otras impurezas, el carbono podría originar importantes cambios en las propiedades dieléctricas de la alúmina, llegando incluso a provocar su inhabilitación. A lo largo de esta memoria se ha llevado a cabo el análisis de la relación entre las propiedades físicas y las características microestructurales de composiciones en el sistema óxido de aluminio-carbono, con objeto de determinar la influencia que esta contaminación ejerce sobre las pérdidas dieléctricas. El presente trabajo pretende contribuir al conocimiento de las propiedades dieléctricas del óxido de aluminio impurificado con carbono rellenando el vacío que aún existe en la literatura sobre el tem

Marketing sensorial: los cinco sentidos de Stradivarius

En el presente Trabajo de Fin de Grado se realiza una investiga ción exhaustiva sobre el ámbito del marketing sensorial, concretamente aplicado a las estrategias que la marca Stradivarius emplea en sus puntos de venta. En la primera parte de este trabajo se realiza una investigación que abarca desde la evolución del marketing tradicional al marketin experimental, hasta el concepto de marketing sensorial y su desarrollo, dónde estudiaremos cómo influir en los consumidores y su proceso de compra a través de los sentidos. En la segunda parte , se ejecuta un análisis cualitativo de un establecimiento concreto de Stradivarius, con el objetivo de conocer qué estrategias de marketing sensorial emplea para actuar sobre sus consumidores, y un estudio cualitativo de una muestra del público objetivo de la marca, con el que se pretende analizar cómo les influyen dichas estrategias de marketing sensorial.In the present End of Degree Project an exhaustive investigation is carried out on the field of sensory marketing, specifically applied to th e strategies that the Stradivarius brand uses in its points of sale. In the first part of this work we carry out a research that goes from the evolution of traditional marketing to experimental marketing, to the concept of sensory marketing and its develop ment, where we will study how to influence consumers and their buying process through the senses. In the second part, a qualitative analysis of a specific establishment of Stradivarius is carried out, with the aim of knowing which sensory marketing strategies are used to act on its consumers, and a qualitative study of a sample of the target audience of the brand, with which the aim is to analyze how these sensory marketing strategies influence themUniversidad de Sevilla. Grado en Publicidad y Relaciones Pública

Diseño y cálculo preliminar de la torre de un aerogenerador

El objetivo general de este proyecto fin de carrera es el diseño de la torre de un aerogenerador, analizando diversos aspectos que contribuyen a dicho diseño, buscando una solución constructiva en la que la simplicidad y la ligereza sean factores prevalecientes. Para cumplir este objetivo se plantean los siguientes análisis: - Mediante la consulta de un mapa eólico, seleccionar un emplazamiento adecuado para la instalación del aerogenerador y, principalmente, para emplear los datos de viento específicos en el cálculo y diseño de éste. - Elegir el material más adecuado, así como la geometría y la tipología de la torre, para la construcción y diseño del aerogenerador, buscando la rigidez y la ligereza al mismo tiempo. - Establecer los tamaños y potencias de los aerogeneradores, de manera que sean eficaces y representativos de los aerogeneradores actuales. - Definir los estados de carga a los que está sometida el aerogenerador para poder realizar una modelización lo más real posible de la torre. - Realizar un prediseño de la estructura del aerogenerador para el material seleccionado y considerando los estados de carga definidos como más críticos. - Comprobar mediante un programa de MEF que las torres finales efectivamente soportan los esfuerzos a los que están sometidas Para llevar a cabo este proyecto se han seleccionado dos estructuras diferentes de torre: cilíndrica y troncocónica. Con el fin de dar generalidad al estudio y abarcar un rango más amplio de opciones se han seleccionado dos alturas para cada tipo de torre, representativas de aerogeneradores de 500 y 1800 kw. Por tanto, finalmente se diseñan 4 torres diferentes de aerogenerador que comprenden dos torres con distintas geometrías (cilíndrica y troncocónica) que se combinan con dos alturas de torres. Para cada una de estas torres se realiza el estudio de los esfuerzos que se producen obteniendo al final de este estudio, además de las dimensiones definitivas de las torres, la diferencia de pesos entre ellas, y por tanto la eficacia de las distintas geometrías.Ingeniería Técnica en Mecánic

La política de formación en las empresas: una acción formativa en Mapfre Seguros

La formación del empleado ha sido siempre un pilar básico para el crecimiento de cualquier empresa. Dentro de esta política de Recursos Humanos, nos encontramos con muchos aspectos a tener en cuenta y muchos beneficios que la convierten en una inversión imprescindible para cualquier organización. Esto es así porque, gracias a la inversión en formación, las empresas pueden crear una mano de obra flexible, es decir, capaz de adaptarse a cualquier imprevisto. A su vez, les permite introducir nuevos conocimientos en los mismos, convirtiéndolos en individuos polivalentes, capaces de realizar varias tareas. Todo ello, facilita a cualquier organización la creación de una fuente de ventaja competitiva mediante el uso de unos recursos humanos que son únicos y muy valiosos. A través de este trabajo, se presenta la formación del empleado desde una perspectiva más general. Se da a conocer la variedad de metodologías que existen y cómo están influyendo las nuevas tecnologías en todas ellas, así como su evolución temporal y su concepto. En una parte más práctica, se desarrolla un plan de formación por habilidades donde se trabaja la asertividad y la conflictividad laboral dentro de una organización que es líder del sector del seguro de nuestro país: Mapfre Seguros.Departamento de Organización de Empresas y Comercialización e Investigación de MercadosGrado en Administración y Dirección de Empresa

Simulación de un atropello mediante LS-DYNA

El objetivo principal de este proyecto es desarrollar un modelo de simulación del impacto de un vehículo automóvil contra un peatón, simulando un atropello real. Esto se lleva a cabo mediante el programa de elementos finitos LS-DYNA junto con LS-PrePost. El estudio se centra en obtener el daño producido en la cabeza del peatón. Para determinar el daño producido en la cabeza se utiliza el parámetro HIC (Head Injury Criterion), que se obtiene a partir de las aceleraciones lineales medidas en la cabeza y el periodo de tiempo durante el cual son aplicadas. El HIC indica la probabilidad de sufrir lesiones en la cabeza, de este modo, cuánto mayor es este parámetro menos probabilidades tiene el peatón de sobrevivir. Este parámetro no debe supera el máximo valor propuesto por la normativa europea, en el caso de superarlo se considera que los daños en la cabeza son graves y el peatón tendría muy pocas probabilidades de sobrevivir. Hay que mencionar que el modelo del vehículo empleado en la simulación ha sido desarrollado por la NCAC (National Crash Analysis Center) y obtenido a través de su página web; mientras que el modelo del dummy, que representa al peatón, ha sido proporcionado por la empresa LSTC (Livermore Software Technology Corporation). Por este motivo, no es objeto de este proyecto la generación de los modelos de elementos finitos del dummy y del vehículo, sino que el propósito es analizar los resultados obtenidos de esta composición.Ingeniería Industria

Relaciones intergeneracionales y educación artística para la inclusión social de personas con Alzheimer en fase leve y moderada

Pese a la extensa investigación realizada en torno a la figura del cuidador principal de personas con Alzheimer, se ha relegado a un segundo plano la relación que tiene el abuelo con demencia con sus nietos, especialmente en edad infantil. Se han realizado más estudios con adolescentes. En cambio, es ampliamente estudiado el vínculo entre los nietos y sus abuelos que no sufren demencia. La revisión de la literatura es optimista al respecto del trabajo intergeneracional con estos colectivos y el museo contemporáneo nos da la oportunidad del mismo desde la educación no formal. El nexo común es el trabajo a través de la educación artística. Este proyecto de investigación propone un diseño cuasi-experimental con medidas pre-test y posttest de instrumentos normalizados. El objetivo principal de la investigación es evaluar los efectos cognoscitivos y emocionales obtenidos tras la aplicación del programa “Con mi nieto en el museo” en 20 personas con Alzheimer en estadio leve o moderado y uno de sus nietos cuya edad esté comprendida entre 10 y 12 años. No existe grupo de control.Departamento de PsicologíaMáster en Arteterapia y Educación Artística para la Inclusión Socia